Saab 9000 1988 - 1994 części zawieszenia i amortyzatorów

Jakie jest przeznaczenie zawieszenia samochodu?

Części zawieszenia i amortyzatorów to części samochodowe, które łączą nadwozie z kołami i zapewniają bezpieczną i komfortową jazdę. 

Zawieszenie samochodu i jego elementy nie tylko skutecznie amortyzują różnego rodzaju wstrząsy i drgania pochodzące od kół podczas jazdy, ale także zapewniają stabilne i płynne poruszanie się samochodu podczas skręcania, hamowania czy przyspieszania.

Zawieszenie, ze względu na swoje niezwykle istotne znaczenie dla prowadzenia i stabilności samochodu, powiązane jest z różnymi układami mechanicznymi pojazdu, np. ze skrzynią biegów. Zawieszenie samochodu zapewnia równy kontakt każdego koła z nawierzchnią. Tymczasem zadaniem skrzyni biegów jest dopasowanie momentu obrotowego silnika (tzw. obrotów) do prędkości samochodu i warunków jazdy. Tym samym obie części tego ważnego układu przenoszenia napędu – zawieszenie i skrzynia biegów – pomagają zapewnić stabilną i bezpieczną jazdę samochodu oraz efektywne wykorzystanie momentu obrotowego pracującego silnika do jazdy.

Główne części zawieszenia i amortyzatorów:

• Części zawieszenia – wahacze, zawiasy, półosie, poprzeczki, drążki stabilizatora, tuleje gumowe, łożyska, tuleje i przeguby kardana.

• Części amortyzatorów – sprężyny, amortyzatory, osłony amortyzatorów i inne części.

Wraz z rozwojem inteligentnych technologii, znacznej modernizacji ulegają także układy zawieszenia najnowszych samochodów. Na przykład w dzisiejszych czasach nie jest zaskakujące, że w nowoczesnych samochodach z wyższej półki coraz częściej stosuje się amortyzatory elektromagnetyczne. Te inteligentne części automatycznie uwzględniają jakość nawierzchni, przyczepność kół do drogi i styl jazdy kierowcy. Według tych danych amortyzatory elektromagnetyczne są w stanie automatycznie regulować siłę amortyzacji podczas jazdy.

Jak konserwować części zawieszenia i amortyzatorów?

• Prowadzenie pojazdu w sposób uporządkowany. Ostrożne obchodzenie się z samochodem pozwoli na dłużej zachować wysokiej jakości elementy zawieszenia i amortyzatorów, zwłaszcza podczas jazdy po drogach o złej jakości.

• Dbanie o czystość części. Regularne czyszczenie i konserwacja pomogą chronić części przed korozją.

• Wymiana zużytych części na czas. Zabezpieczy to inne części zawieszenia i amortyzatorów przed awariami.

• Nigdy nie należy umieszczać podnośnika (lewarku) pod wahaczem. Zapewni to stabilność samochodu podczas przeglądu i zabezpieczy wahacz przed odkształceniem.

• Nieprzekraczanie dopuszczalnej masy samochodu. W ten sposób zabezpieczą Państwo różne elementy zawieszenia i amortyzatorów przed przeciążeniami wagowymi i ewentualnymi deformacjami czy awariami.

Główne usterki zawieszenia i amortyzatorów

W czasie jazdy nietrudno zauważyć bardziej oczywiste usterki zawieszenia i amortyzatorów. Poniżej przedstawiamy najczęstsze usterki tych części samochodowych oraz ich oznaki.

Awarie tłoczków lub drążków zawieszenia. Zdeformowany lub w inny sposób uszkodzony drążek kierowniczy będzie w pierwszej kolejności sygnalizowany trudniejszą kontrolą samochodu na zakrętach. Można także zauważyć, że podczas jazdy na wprost koła skręcają się w jedną lub drugą stronę, opony zużywają się nierównomiernie, a kierownica obraca się bez ingerencji kierowcy. Zarówno uszkodzone tłoczki, jak i drążki zawieszenia mogą powodować szarpanie samochodu podczas pokonywania zakrętów i generowanie nietypowych dźwięków w zawieszeniu samochodu.

Usterki stabilizatora układu kierowniczego (amortyzatora). Uszkodzony stabilizator układu kierowniczego negatywnie wpłynie na stabilność prowadzonego samochodu. Podczas jazdy wyraźniej poczują Państwo drgania kierownicy samochodu. Wynikająca z tego niestabilność będzie szczególnie odczuwalna podczas jazdy po wybojach lub zakrętach. Z powodu uszkodzonego amortyzatora w takich miejscach osie samochodu mogą nierównomiernie podnosić się i opadać.

Uszkodzone (lub nieskutecznie działające) amortyzatory. Istnieje kilka oznak wskazujących na awarię amortyzatorów lub ich nieefektywne działanie. Kiedy wystąpi wspomniany problem, drgania nadwozia i wahania wywołane wstrząsami będą dość wyraźnie odczuwalne, gdy samochód pokonuje nierówności na drodze. Uszkodzone amortyzatory nie spełniają funkcji amortyzacji uderzeń działających na koła, przez co nie tylko zmniejszy się ogólna stabilność samochodu w czasie jazdy, ale i oczywiście wydłuży się droga hamowania.

Z powodu silnych wstrząsów, jakie występują podczas jazdy po wybojach, psują się zarówno elementy zawieszenia, jak i amortyzatorów. Dlatego należy unikać agresywnej jazdy, ponieważ części podwozia auta mogą się odkształcić i ostatecznie pęknąć. Często na skutek zużycia tulei i zawiasów awariom tym towarzyszą dziwne dźwięki pojawiające się w podwoziu samochodu.